Comm.ne Trasporti (IX) - Legge quadro in materia di interporti (A. C. 1259) - Audizione di rappresentanti di Associazione Logistica dell' Intermodalità Sostenibile (ALIS), Assologistica, Federlogistica e Unione Interporti Riuniti (UIR) del 14 ottobre 2020.
Commissione Trasporti (IX) - Legge quadro in materia di interporti (A.C. 1259) - Audizione di rappresentanti di Associazione Logistica dell'Intermodalità Sostenibile (ALIS), Assologistica, Federlogistica e Unione Interporti Riuniti (UIR) del 14 ottobre 2020 – Sintesi diretta web.
Il vicepresidente e direttore generale di ALIS, ha ricordato che, come ALIS, hanno da sempre promosso il sistema intermodale e quindi ritengono che gli interporti siano assolutamente strategici per lo sviluppo e la crescita delle aziende del popolo del trasporto.
Ha sottolineato che la proposta di legge in esame era attesa da anni, al fine di normare e di migliorare la qualità del trasporto combinato in Italia. Il provvedimento individua delle priorità che per ALIS sono assolutamente valide, ci sono però alcuni aspetti su cui l’Associazione chiede particolare attenzione.
In particolare, leggendo l’articolato del disegno di legge, sembrerebbe che in alcune delle norme sia prevista una compensazione di contributi rispetto a misure incentivanti per il sistema che vanno ad essere sottratte a quelle destinate al mondo dell'autotrasporto. ALIS chiede, quindi, massima attenzione e prudenza per evitare che avvengono compensazioni, e ritiene che sia molto importante sostenere gli interporti anche attraverso la sburocratizzazione.
Altresì ritiene che gli aspetti della semplificazione e della digitalizzazione siano fondamentali per garantire e migliorare i flussi e la velocità degli stessi.
Ancora richiama l’attenzione sull’individuazione delle aree di parcheggio che possono essere destinate agli autisti che si servono dei sistemi interportuali.
Quindi, il dott. Di Caterina ha fatto presente che l’Associazione ha presentato alcune proposte di modifica, nello specifico richiede che nel Comitato nazionale per l'intermodalità e la logistica siano ricomprese anche le associazioni di categoria e che queste possano avere diritto di voto.
Ha concluso affermando l’importanza di tutelare l’intera filiera del trasporto e della logistica e ha invitato a prestare attenzione a tagli che potrebbero rappresentare dei processi di non ritorno. Quindi ha ricordato come il sistema sia riuscito a dare continuità economica e sociale al paese anche durante il lockdown dovuto alla pandemia, infatti grazie al mondo del trasporto e della logistica gli scaffali dei supermercati e delle farmacie non sono rimasti vuoti.
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In allegato la sintesi della diretta web.